战略合作,“构筑”高端——伊莱特与包钢签署战略合作协议

2020-05-11

2020年5月10日,伊莱特与包钢集团签订战略合作协议未来双方将加强在特钢领域,尤其是金属构筑用材料方面的互惠合作。包钢钢联股份有限公司总经理李晓先生一行,伊莱特总裁牛余刚及采购团队参加签约仪式。


李晓总经理在签约仪式中表示,伊莱特在企业管理和产品服务等方面非常有竞争力,我们选择伊莱特作为长期合作伙伴,可以发挥在产品供应、技术研发、市场开拓等方面的优势,助力伊莱特在锻造行业做大做强。伊莱特总裁牛余刚表示,未来双方将在高端装备锻件性能提升、技术合作、国际市场开拓等方面开展广泛交流与合作,开拓双方在高端装备锻件上1+1>2的新局面


双方签订战略合作协议

参观构筑车间


包钢集团始建于1954年,是新中国“一五”期间的重要建设项目,目前在特钢、板材、重轨、无缝管等领域占有重要市场地位,尤其在稀土钢研发制造上,有着极为丰富的经验。


金属构筑是由中科院金属所李依依院士团队研发的一种先进大型钢坯制造技术,尤其对于超大锻件的均质化制造意义重大。近年来,伊莱特与李院士团队在该方面取得了一系列丰硕成果,完成了多种材质、多种用途的构筑产品制造,其中最为引人注目的是为我国四代核电钠冷快堆制造的一系列重要部件。


钠冷快堆锻件使用了316某型不锈钢,其中用于承受反应堆7000吨重量的支承环最为引人注目,该产品对均质化等指标要求极为严格,常规钢锭难以满足。在成功制造的3件(含一件试验件)直径15.6米支承环中,最大的构筑钢坯重量达到220吨,由50多块小型板坯分级多次构筑而成,经相关检验检测,产品质量符合相关要求。


伊莱特与中国原子能院、中科院金属所合作研发的直径15.6米无缝整体锻环


使用构筑钢坯制造的四代核电堆内构件


不仅如此,随着该技术在核电产品上的应用,构筑钢坯也吸引了国外加氢反应器、海洋工程、重型装备领域制造商的关注,德国蒂森克虏伯集团在2019年曾订购2件模铸钢锭制造的150吨大型轮带,今年他们在增订同样规格的产品时,也开始使用构筑钢坯


2019年为蒂森克虏伯制造的150吨级轮带


在谈到德国专家为什么开始使用新技术时,伊莱特技研中心任秀凤女士介绍道:


首先国外专家通常以结果为导向,注重数据验证,他们更看重最终产品性能,一切以数据和实验说话。其次就是伊莱特把金属构筑成型技术与径轴向轧制技术结合,这能给他们带来更大的竞争优势,均质化意味产品能获得更优异的性能,更长的服役寿命,这对终端业主也有很强的吸引力



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一直以来,超大锻件多采用“以大制小”的减材制造工艺,即锻件母材的重量要远远大于工件的毛坯重量。受制于浇铸钢锭的特点,去掉水口、冒口后,材料利用率普遍只有70%-85%,例如要制造一个200吨级的锻件,必须先浇铸出250-300吨的钢锭。不仅如此,钢锭越大,尺寸效应越明显,这会导致钢锭浇铸冷却时很容易出现中心疏松、元素偏析等缺陷,影响锻件性能均匀性


金属构筑技术采用“以小制大”的思路,它使用若干小型板坯,进行表面特殊处理,板间封焊,再施以高温高压,最终“生长”成为一块完整钢坯。由于小型板坯的制造较为容易,冷却速度均匀一致,偏析、疏松等缺陷较大型钢锭更容易控制,因此这种“以小制大”而来的钢坯不论在均质化还是致密程度上都更高一筹。


目前,伊莱特已成功完成12Cr2Mo1V、925A、SA 508-3、304、316不锈钢、28Mn6、S34MnV等十余种材质的构筑钢坯的制造,这些材料已被用在多种不同领域的装备锻件上。


12Cr2Mo1V加氢构筑坯

925A构筑坯


316某型不锈钢构筑坯







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